DALIŞ NOKTALARI

Dakota C 47 Uçak Batığı

Paçoz koyu civarında bulunur. Türk Hava Kuvvetlerindeki görevini tamamladıktan sonra Karaada Yapay Resif Projeleri kapsamında; BOSAD (Bodrum Sualtı Derneği) tarafından 1 Temmuz 2008 tarihinde batırılmıştır. C 47 Dakota tipi uçağın; uzunluğu 20 metre, kanat açıklığı ise 30 metredir. Batık 16 metreden başlamakta ve 28 metreye kadar devam etmekteydi ancak 2010 yılında iki parçaya bölünen batığın hangar ve kuyruğu daha derine (32m-33m) doğru kaymıştır. Batık lokasyonu kaya oluşumları arasındadır. Bu nedenle batık sualtı canlıları açısından zengindir. Özellikle iri orfozlar batık dalışınıza ekstra keyif katacaktır.

Aynı tip uçak batığı Kaş-Fener Burnu'nda da bulunmaktadır.

Emekliye ayrıldıktan sonra sualtı canlılarına yuva olması için BOSAD yapay resif projesi kapsamında 2007 yılında batırılmıştır.

Belli dönemlerde akyalara yuva olan batık, 18-30 metre aralığında bulunmaktadır. Batık içerisinde iskorpit sıkça gözlenmekte olduğu gibi batık güvertesinde de deniz tavşanı bolca bulunmaktadır. Bu sebeple yakın yüzüşlerden kaçınmak gerek.

Yapay resif projesi kapsamında batırılmış diğer bir gemi, Pınar 1. Bu gemi Türk Deniz Kuvvetleri'nde yer almış bir su tanker gemisidir. Bodrum'un en büyük batığıdır.

Son dönemde aslan balıklarına yuva olan batık 18-33 metre aralığındadır. Teknenin uzunluğu 35 metre civarındadır. Genellikle görüşün iyi olduğu bir bölgede olduğu için sualtı fotoğrafçılarının ve videocularının tercih ettiği bir noktadır.

Denizin ortasında bulunan bir birine mesafeleri yaklaşık 200 metre olan iki dalış noktası. Anakaraya bakan kısımları nispeten biraz daha eğimli olmasına rağmen Karaada'ya bakan kısımları dik bir şekilde derinleştiği için apiko tabir ettiğimiz dalışları gerçekleştirebilirsiniz.

En sığ noktası 5-6 metredir. Dalışınızın sonunda emniyet duraklamasını rahatlıkla yapabilirsiniz. Denizin ortasında bulunan bu noktalar canlılık açısından oldukça zengindir. Ege bölgesinin tüm türlerini görebilirsiniz. Orfoz ve lahoz çokça görülmektedir.